活塞蓄能器缓冲装置以及活塞蓄能器的制造方法-k8凯发

文档序号:8649793阅读:319来源:国知局
活塞蓄能器缓冲装置以及活塞蓄能器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于能量储蓄装置技术领域,尤其涉及一种活塞蓄能器缓冲装置以及活塞蓄能器。
【背景技术】
[0002]蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。
[0003]现有活塞蓄能器大多数没有缓冲装置,少部分有机械结构缓冲(活塞加突出棱台,运行到端盖位置后从而减少液体流通通径达到减速的目的)。对于没有缓冲装置的活塞蓄能器,在大流量运行时间,活塞会撞击端盖,从而发生异响以及对端盖及其活塞的寿命产生很大影响(有安全隐患),然而,对于有机械缓冲装置的活塞蓄能器尽管其比没有的要好的多,但是在压差、流量大时,缓冲效果不明显,严重影响了蓄能器的使用寿命,增加了设备的维护和更换成本。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种活塞蓄能器缓冲装置以及活塞蓄能器,以解决活塞蓄能器在但是在压差、流量大时,缓冲效果不明显,严重影响了蓄能器的使用寿命,增加了设备的维护和更换成本的问题。
[0005]为了实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种活塞蓄能器缓冲装置,包括活塞凸台、凹槽以及排油管路、阻尼器、回油管路,所述活塞凸台设置于活塞的左端,其侧壁上设置有密封圈,所述凹槽设置于油端端盖上,所述密封圈的外径等于所述凹槽的内径,所述排油管路与所述凹槽相连通,所述排油管路通过阻尼器与所述回油管路相连通,所述回油管路与储油腔相连通。
[0006]相应地,本实用新型还提供了一种活塞蓄能器,此种活塞蓄能器使用本实用新型所述的活塞蓄能器缓冲装置。
[0007]本实用新型,与现有技术相比,在活塞的凸台上添加密封,直接切断油路。同时在端盖上利用阻尼器来节流,降低流体运行速度,来达到缓冲的目的,可以有效、快速的降低活塞运行速度。杜绝活塞与端盖的撞击、延长活塞使用寿命,安全可靠。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型实施例的结构示意图;
[0009]图中,1-排油管路,2-阻尼器,3-回油管路,4-储油腔,5-密封圈,6-活塞凸台,7-凹槽。
【具体实施方式】
[0010]为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的保护范围。
[0011]如图1所示,本实用新型提供了一种活塞蓄能器缓冲装置,包括活塞凸台、凹槽以及排油管路、阻尼器、回油管路,所述活塞凸台设置于活塞的左端,其侧壁上设置有密封圈,所述凹槽设置于油端端盖上,所述密封圈的外径等于所述凹槽的内径,所述排油管路与所述凹槽相连通,所述排油管路通过阻尼器与所述回油管路相连通,所述回油管路与储油腔相连通。
[0012]需要说明的是,当活塞凸台移动到油端端盖凹槽时候,由于密封圈的密封,使得储油腔的油和凹槽中的油完全切断,凹槽中的油通过阻尼器回到储油腔从而达到了缓冲的目的。
[0013]在优选实施例中,所述阻尼器包括:压力传感器、单向电磁阀、plc控制器,所述压力传感器、单向电磁阀均与所述plc控制器相连接。利用压力传感器以及单向电磁阀,自动控制,当凹槽中的压力达到预设值时,自动开启单向电磁阀,油排出,进一步提高了缓冲的效果。
[0014]相应地,本实用新型还提供了一种活塞蓄能器,此种活塞蓄能器使用上述的活塞蓄能器缓冲装置。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种活塞蓄能器缓冲装置,其特征在于,包括活塞凸台、凹槽以及排油管路、阻尼器、回油管路,所述活塞凸台设置于活塞的左端,其侧壁上设置有密封圈,所述凹槽设置于油端端盖上,所述密封圈的外径等于所述凹槽的内径,所述排油管路与所述凹槽相连通,所述排油管路通过阻尼器与所述回油管路相连通,所述回油管路与储油腔相连通。
2.根据权利要求1所述的活塞蓄能器缓冲装置,其特征在于,所述阻尼器包括:压力传感器、单向电磁阀、plc控制器,所述压力传感器、单向电磁阀均与所述plc控制器相连接。
3.一种活塞蓄能器,其特征在于,所述活塞蓄能器包括权利要求1或权利要求2中所述的活塞蓄能器缓冲装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种活塞蓄能器缓冲装置,包括活塞凸台、凹槽以及排油管路、阻尼器、回油管路,所述活塞凸台设置于活塞的左端,其侧壁上设置有密封圈,所述凹槽设置于油端端盖上,所述密封圈的外径等于所述凹槽的内径,所述排油管路与所述凹槽相连通,所述排油管路通过阻尼器与所述回油管路相连通,所述回油管路与储油腔相连通。相应地,本实用新型还提供了一种活塞蓄能器,此种活塞蓄能器使用本实用新型所述的活塞蓄能器缓冲装置。本实用新型在活塞的凸台上添加密封,直接切断油路。同时在端盖上利用阻尼器来节流,降低流体运行速度,来达到缓冲的目的,可以有效、快速的降低活塞运行速度。杜绝活塞与端盖的撞击、延长活塞使用寿命,安全可靠。
【ipc分类】f15b1-04, f15b21-00
【公开号】cn204357797
【申请号】cn201420689475
【发明人】陈龙
【申请人】布柯玛蓄能器(天津)有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年11月17日
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